填空题 （）有暂存能量和缓冲的作用，可以延缓调速滑阀追随柱塞的移动 储气筒
填空题 （）的滤芯空隙密而细，当空气通过滤芯时，空气中的杂质被阻挡在滤芯外 拦阻法
填空题 （）的作用：密封作用、传热作用、布油作用、支承作用 活塞环
填空题 （）对柴油机转速变化作出相应反应的机件 速敏元件
填空题 （）根据司机操作要求按需要自动给定转速 配速装置
填空题 （）活塞顶、气缸套及气缸盖间包围的空间，单位为升。 气缸容积
填空题 （）机体又称半隧道式机体，主轴承孔分为两半，一半在主轴承座内，另一半在轴承盖内 龙门式
填空题 （）就是指转速失控急速上升而超过安全运转限度，使柴油机运动零部件在巨大惯性力作用下，出现裂损和飞离等机破事故 飞车
填空题 （）可以拦阻或去除进气中的灰尘和杂质，以减少气缸套、活塞环、活塞及气门等机件的磨损和故障，同时还可以减少对机油的污染 空气滤清器
填空题 （）气门的间隙是0.4-0.45mm。 进
填空题 ()是柴油机的主要运动部件之一，它将活塞和曲轴连接起来，把活塞的直线往复运动变为曲轴的回转运动。 连杆
填空题 （）是当活塞距曲轴中心线最远的位置。 上止点
填空题 （）是特设在盘转曲轴的机构，它可以人力或人控机械慢速转动曲轴，达到对柴油机进行总组装、调整及检查之用 盘车机构
填空题 （）是指柴油机每个气缸的进、排气门的启闭符合配气相位图的要求，各个气缸同名气门的开启和关闭顺序，均按柴油机发火顺序的规定 配气正时
填空题 （）是指燃料直接在发动机内部进行燃烧的热机 内燃机
填空题 （）引导气流高速旋转，利用离心作用把空气中所含的灰尘和杂质分离出来 惯性法
填空题 （）在高压油道与喷孔之间设置针阀偶件，在非喷射期间由针阀偶件关闭油道 闭式喷油器
填空题 16V240ZJB（）动作的曲轴转速为1120-1150转每分钟 极限调速器
填空题 16V240ZJB柴油机水泵包括（）水泵 高低温
填空题 16V240ZJB柴油机右侧气缸发火顺序（） 13758624
填空题 16V240ZJB活塞行程（）mm 275
填空题 16V240ZJB配气相位图中（）是84度40分 气门重叠角
填空题 16V240ZJB曲轴转速区间430-（）转每分钟 1000
填空题 16V240ZJB型柴油机的进气门间隙为0.40-（）mm。 0.45
填空题 16V240ZJB型柴油机的连杆轴瓦，（）为工作瓦，下半瓦为非工作瓦。 上半瓦
填空题 16V240ZJB型柴油机防爆安全阀设在曲轴箱左侧（）个检查孔盖上。 7
填空题 16V240ZJB型柴油机机体是（）式机体。 龙门
填空题 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→()→柴油机主循环油路→油底壳。 机油热交换器
填空题 16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞偶件的结构形式，以前采用双螺旋边柱塞偶件，现在采用（）柱塞偶件 单螺旋边
填空题 16V240ZJB型柴油机是（）冲程柴油机。 四
填空题 16V240ZJB型柴油机主轴承均采用（）轴承。 滑动
填空题 16V240ZJB型柴油机主轴瓦的下瓦为（）瓦，上瓦为非受力瓦或工作瓦。 工作
填空题 16V240ZJ柴油机启机温度不低于（）摄氏度 20
填空题 16VZ40ZJB柴油机燃油系统中（）起到防止管路中燃油过大的作用。 安全阀
填空题 16VZ40ZJB柴油机燃油系统中（）起到防止管路中燃油过低的作用。 限压阀
填空题 6V240ZJB型柴油机采用（）气门挺柱，它主要由挺柱、挺柱头、挺柱滚轮、挺柱导筒、挺柱弹簧等组成 滚动式
填空题 DF4B内燃机车燃油预热器为管式水油热交换器，筒体内棋盘形布置有140根紫（），管的两端焊在两块管板上。 铜管
填空题 DF4B型内燃机车柴油机曲轴箱上的防爆装置有呼吸装置、()、防爆安全阀3种。 差示压力计
填空题 GEVO16柴油机V形夹角（）度。 45
填空题 GEVO16型柴油机是（）冲程柴油机 四
填空题 按完成工作循环的冲程数分类柴油机可分为四冲程柴油机和（）柴油机 二冲程
填空题 不装设喷油量自动调节设备的柴油机在工作时会出现（）不稳，可能熄火。 空转
填空题 柴油机的（），通常是指其机内的油、水温度不高于40℃而言 冷机状态
填空题 柴油机的工作循环包括有（）、压缩、燃烧-膨胀和排气等过程 进气
填空题 柴油机的工作循环包括有进气、压缩、燃烧-膨胀和（）等过程 排气
填空题 柴油机的涡轮增压系统除包括涡轮增压器外，还包括进气管道和（）管道。 排气
填空题 柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分，主轴承可分为径向支承轴承及（）轴承两种 轴向止推
填空题 柴油机机油系统的任务是把清洁的、具有一定（）和适当温度的机油输送到和摩擦面，并使之循环使用。 压力
填空题 柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。 缺水
填空题 柴油机启动前，由于主机油泵尚未运转，为避免启动时运动件之间发生干摩擦，在机车上设有（）机油泵。 启动
填空题 柴油机曲轴的功率输出端与从动装置之间通过（）相连接 联轴节
填空题 柴油机曲轴组通常包括曲轴，（）、联轴节、减振器及一些附件 正时齿轮
填空题 柴油机曲轴组通常包括曲轴，正时齿轮、（）、减振器及一些附件 联轴节
填空题 柴油机通过()将牵引发电机与机体连接形成柴油一发电机组。 连接箱
填空题 柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止()供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。 喷油泵
填空题 柴油机自动控制停机装置在柴油机超速时自动（） 停机
填空题 出油阀偶件由出油阀座和（）组成。 出油阀
填空题 从柴油机（）排出的燃气(即废气)具有一定的温度(500～650℃)和压力(150-300kPa) 气缸
填空题 从几何供油始点到几何供油终点止的柱塞供油行程称为（） 有效行程
填空题 从柱塞的下止点到上止点间的行程称为柱塞的（） 全行程
填空题 当活塞距曲轴中心线最近的位置称为（）。 下止点
填空题 低温水温（）摄氏度 40到60
填空题 调节冷却风扇转速，调节热交换器中冷却水温，使（）保持在55-65度 油温
填空题 东风4B车体两侧设有（），顶部设有顶百叶窗。两只相同尺寸的冷却风扇 侧百叶窗
填空题 东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速()r／min。 430
填空题 冬天需要利用（）水对燃油进行预热。 高温
填空题 动力活塞上移，柴油机供油量（） 增加
填空题 对单螺旋边柱塞偶件而言，控制几何供油始点的边棱为水平边，不论柱塞向哪个方向转动，几何供油始点始终（）。 不变
填空题 多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。 曲柄排列
填空题 防止柴油机超速或熄火，实现正常、安全和持久地运的自动调节转速的专门装置通常称为（） 调速器
填空题 飞锤摆动控制（），柱塞控制油路，油路改变动力活塞下方油压，控制动力活塞移动，最终改变供油量 柱塞运动
填空题 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行(),然后送到柴油机内。 预热
填空题 高温水水温（）摄氏度 65到80
填空题 工调电阻变阻器电阻（），给柴油机加荷 减小
填空题 活塞的冷却方式有：喷射冷却、振荡冷却、()冷却三种。 内油路
填空题 活塞环包括气环和（）两种。 油环
填空题 活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入()，既浪费机油，又易产生积炭。 燃烧室
填空题 活塞销的形状为（）圆管形 空心
填空题 活塞行程也称为（），它是指上止点和下止点之间的距离 活塞冲程
填空题 机车燃油箱的容量通常可满足全负荷牵引（）km的里程 800
填空题 机车上机油泵包括（）、启动机油泵、辅助机油泵 主机油泵
填空题 机油压力低停机：主机油道（V夹角）前、后端压力任一方（）78.5～98kPa停机 低于
填空题 将一种能量转变为机械能的机器称为（）。 发动机
填空题 开式和闭式喷油器的区别在于闭式喷油器在高压油管和喷孔间设置了（）偶件。 针阀
填空题 空气滤清器拦阻或去除进气中的灰尘和（），以减少气缸套、活塞环、活塞及气门等机件的磨损和故障，同时还可以减少对机油的污染。 杂质
填空题 冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、空气及()得到适当的冷却。 机油
填空题 连杆（）为连接小头与大头之间的一段杆体。 杆身
填空题 连杆（）与活塞销相联系。 小头
填空题 连杆大头孔中装有滑动轴承，是两块分开的轴瓦，称为（）轴瓦。 连杆
填空题 连杆大头与（）销联结。 曲柄
填空题 连杆小头中压装连杆衬套作为减摩（）。 轴承
填空题 联调调节的最后结果：三回位：功调滑阀回中立位；柱塞回中立位；（）回原位 动力活塞
填空题 联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节()以改变柴油机的转速。 供油量
填空题 排气通路：气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→（）的涡轮机→排气烟道→大气 增压器
填空题 喷油泵、高压油管、（）等组成了高压供油喷射系统，三者之间的工作相互联系，互有影响。 喷油器
填空题 喷油泵和喷油器之间的连接管称为（） 高压油管
填空题 喷油泵又称为高压油泵，它是根据柴油机的不同运转工况，将燃油提升压力，在预定的时间内将相应的油量按一定规律压送到（）。 喷油器
填空题 喷油泵在结构形式上有（）泵和组合泵之分。 单体
填空题 喷油器的作用控制燃油的喷射质量，它依靠自身及与（）共同建立起来的高压条件，将一定数量的燃油通过雾化形成高质量的混合气，以利于燃油的发火和燃烧。 喷油泵
填空题 喷油器及喷油泵偶件有微量（），因而各有支管引出。由于从喷油泵下体泄出的是混有机油的污油，不宜直接回收燃用，故两者分别汇集到污油箱和回油箱内 燃油漏泄
填空题 喷油器喷油压力调整需要旋转()。 调压螺栓
填空题 气缸的分类可分为湿式气缸套和（）式气缸套。 干
填空题 气缸盖中央为（）安装座孔，此孔四周分布有2个进气门座孔和2个排气门座孔 喷油器
填空题 气缸总容积与压缩室容积之比值，称为（）或名义压缩比。以符号ε表示 几何压缩比
填空题 气环密封活塞与气缸之间的间隙，并将活塞顶部的部分热量传给（）壁。 气缸
填空题 气门横臂传递摇臂的作用力，驱使2个（）同步开启 同名气门
填空题 气门驱动机构是气门机构的传动机件，柴油机的曲轴通过气门驱动机构把作用力传到气门，借以按配气相位要求准时（） 启闭气门
填空题 燃料在发动机作功场所内部燃烧而释放工质的内能，由工质的内能直接转变为机械能的热机称为（） 内燃机
填空题 燃油系统包括低压输油系统及（）系统两个部分 高压供油喷射
填空题 燃油系统的功用是保证定量、定质、()地向气缸内供给燃油。 定时
填空题 燃油箱属于燃油系统的（）输油系统。 低压
填空题 如果柴油机采用（）系统，不但可以有效地增加柴油机的输出功率，同时由于燃气能量的进一步利用，还可以降低燃油消耗率，使柴油机的经济性提高5％～15％ 涡轮增压
填空题 如果完成一个（）时，活塞的运动需要往返4个冲程(或曲轴相应转2圈)，则称为四冲程柴油机 工作循环
填空题 如果一根受扭转的转轴，在其自身转动的基础上又有瞬间不同方向的附加扭转，附加扭转也是快速相继交变的话，则该运动形态属（） 扭转振动
填空题 如果在柴油机运转时发现动力室内燃油压力表指示值偏低也应提前清洗（）器。 粗滤
填空题 四冲程柴油机的进、排气门一般都布置在（）上。 气缸盖
填空题 四冲程柴油机的凸轮轴转速应为曲轴转速的（）。 一半
填空题 四冲程柴油机一个工作循环曲轴转（）圈 2
填空题 四冲程柴油机一个工作循环凸轮轴转（）圈 1
填空题 通常将柱塞环形槽下水平边刚遮盖下通油孔时的位置称为（） 几何供油始点
填空题 为保持进入喷油泵的油压稳定，左右燃油总管的末端都连到同一（） 调压阀
填空题 涡轮增压系统有三种基本类型：定压涡轮增加系统、脉冲涡轮增压系统和（）转换涡轮增压系统。 脉冲
填空题 运行中柴油机油、水温度不得超过（）℃ 88
填空题 在16V240ZJB型柴油机燃油系统中高压供油喷射系统共有三个偶件即柱塞偶件，出油阀偶件和（）偶件。 针阀
填空题 在柴油机结构和零部件尺寸基本不变的条件下，加装（）后可使功率提高30％～50％ 增压装置
填空题 在柴油机右侧安装有燃油粗滤器、2台（）的燃油输送泵、燃相预热器、安全阀及管路 并联
填空题 在冷态下的柴油机，当气门处于关闭状态时，气门驱动机构与气门之间必须有一定的间隙，这个问隙通常称为（） 气门间隙
填空题 正确调整或校核气门间隙的前提是：柴油机必须处于冷机状态；气门处于（）状态，即气门挺柱滚轮与凸轮基圆相接触之时 关闭
填空题 柱塞偶件上设置有螺旋边和（）边。 水平
填空题 柱塞上螺旋边刚开启上通油孔的位置称为（） 几何供油终点
