第29章 发布会引爆世界！l4智驾！

简短的一句话，却如平地惊雷，瞬间吸引了所有人的目光。

网络热议。

“又来了，这哥们儿上次喊得L4级智驾多牛逼来着，这才过了多久，又要'颠覆'汽车界了?\"一位网友嘲讽道。

\"就新创那点家底，还颠覆?颠覆个屁啊!不过是蹭个热度罢了。\"另一位不客气地怼道。

但也有人抱着好奇和期待。\"我倒要看看方总葫芦里卖的什么药，这么大张旗鼓地搞发布会，不会又是放个卫星吧?\"

\"可别吹牛了，上次各路大佬怎么diss他的，这次再丢人可就不是闹着玩的了。\"一位媒体人私下议论道。

发布会当天，虽然吐槽声一片，但数百万人还是在线观看。

主要是看看方总怎么圆下来这么大的牛逼。

当方正出现在镜头前时，观众们屏息以待，想要一睹这位行业\"搅局者\"到底有何惊人之举。

\"感谢大家莅临新创汽车的直播发布会，今天，你们将见证一个全新时代的开启。\"方正的开场白铿锵有力，自信满满。

\"卧槽，方总这是要开挂的节奏啊，气场全开!\"

\"我艹，新创动作这么快的吗?半年前才立的Flag，现在就要揭晓了?\"

\"这台子也太酷炫了吧，跟蝙蝠侠似的，看着就高端大气上档次啊!\"

接着，方正打开身后的幕布，露出了两款造型炫酷的概念车。

\"这是我们全新打造的Alpha车型，代表了新创在智能驾驶领域的最新成果。\"

车头采用了类似蛋壳的双层贝壳式结构，犹如鲨鱼的双排利齿，彰显着速度与力量。

头灯使用最新的LED矩阵技术，能够智能调节光束角度和强度，让夜晚行车如白昼般明亮。

车尾更是充满了未来科技感。

尾灯采用了类似铁蛋的蜂窝状设计，并融入了有机发光材料，能够呈现出梦幻般的光影效果。

顶部内嵌了自适应扰流板，根据速度自动调整高度，极大优化了空气动力学。

轮毂采用了仿生学设计，灵感来自鹰爪和秃鹫骨骼，复杂的肋条几何结构，不仅减轻了重量，还起到了类似涡轮叶片的散热功能。

轮胎是全新研发的可变形橡胶材料，能够根据路况自动调整花纹，实现抓地力和舒适性的完美平衡。

最夺目的是车身覆盖的那层金属质感涂层。

它采用了仿生学纳米技术，能够像变色龙一样，根据环境光线和驾驶员喜好，实时改变颜色和纹理，从金属拉丝到碳纤维编织，从深海蓝到火焰红，任你随心所欲。

\"我的妈呀，这也太酷炫了吧!简直就是变形金刚和终结者的合体啊!\"一位现场观众惊呼道。

\"新创真是黑科技范儿十足，这车身设计，放眼全球也没几家能比的了。\"一位资深汽车设计师由衷赞叹。

\"卧槽!这才是我理想中的未来座驾!酷炫拉风又不失科技内涵，新创必须安排上!\"一位汽车发烧友在网上打Call。

有网友甚至调侃:\"这车一出，特斯拉和蔚来怕是要当场去世，保时捷和法拉利更是要羞愧至死了，人家直接玩出了科幻片的感觉!\"

方正解释道:\"这款车搭载了我们自研的L4级别自动驾驶系统，通过激光雷达、毫米波雷达、高精地图等感知硬件，以及业界领先的AI算法，可以实现全场景的自动驾驶。\"

说着，他打开了车门，镜头跟随他来到车内。

只见驾驶位空空如也，取而代之的是一块超大触控屏，几乎覆盖了整个中控台。

\"有了这套系统，你可以尽情享受车内的娱乐设施，或者利用这段时间处理工作。

汽车将成为你的第三空间，开启自动驾驶模式后，方向盘可以完全收起，把空间完全交给乘客。\"

现场一片惊呼，大家似乎被这款\"跑车型\"的自动驾驶系统震撼到了。

但方正显然还没完。

\"各位可能会说，好看有什么用，车是用来跑的，不是用来住的。

其实它的重点在内在。\"

方正再次打开车门，从副驾驶拿出一块电池模组。

\"我们为这款车专门研发了第二代半固态电池，能量密度比普通锂电池高出50%，比我们上一代的液态钛电池高出30%。

续航总里程可达1700公里，超过目前市面上最为持久的混动车。

而且由于采用了固态电解质，基本可以杜绝电池起火的安全隐患。\"

原来看似\"其貌不扬\"的它，居然藏着这么大的玄机!

\"更重要的是，得益于我们全新的电池技术和轻量化设计，钢蛋的售价有望控制在20万元以内，这将让智能电动汽车的性价比达到一个全新高度。\"

此话一出，直播间内外一片哗然。

20万就能买到1700公里续航的智能电动车，这在以前简直不敢想象!

新创这是要掀翻整个汽车市场的节奏啊!

\"靠，15万就能买到500公里续航的智能电动车?新创这是要搞大事啊!\"

\"这特么才是真正的'为发烧而生'啊，那些动辄几十万上百万的电动车是要哭晕在厕所的节奏啊!\"

\"别的不说，新创在技术创新上真的很厉害，电池、自动驾驶都有大突破，服气!\"

\"这要是真能量产，绝对是开启电动智能车大众化的里程碑事件!\"

接下来，方正又花了几十分钟，详细讲解了新创在自动驾驶技术、电池技术、轻量化设计等方面的突破和积累。

现场观众和网友都听得如痴如醉，不时爆发出热烈的掌声和弹幕互动。

\"我们计划在明年年底，完成这两款车型的封闭道路测试，后年上半年开放城市道路测试，如果一切顺利，有望在2-3年内实现小批量生产，目标销量为10万辆。\"

\"届时，L4级自动驾驶将不再是一个梦想，而是切切实实地来到消费者面前。

我坚信，凭借新创在技术和成本上的优势，我们一定能率先打开智能汽车的大门，为更多人带去美好出行的享受。\"

在场嘉宾和网友都听得如痴如醉，密集的掌声和弹幕几乎把直播间挤爆。

\"妈耶，新创这是要上天的节奏，这技术含金量我给满分!\"

\"方总太牛了，这目标定得，马斯克怕是要连夜改规划了。\"

\"别光说马斯克了，国内那些传统车企怕是都要慌了，这简直是降维打击啊!\"

\"我已经等不及想买新创的车了，快快快，shut up and take my money!\"

方正慷慨激昂的演讲，彻底点燃了现场的气氛。

新创以其黑马姿态，向行业和公众交出了一份令人惊艳的\"答卷\"。

发布会结束后，各大媒体和自媒体纷纷撰文报道，网上也刮起了一股\"新创旋风\"。

那些曾经嗤之以鼻的质疑者，此刻也不得不正视新创的实力。

一时间，\"新创\"\"方正\"\"L4级自动驾驶\"\"15万智能电动车\"等词，成为了社交媒体的热搜标签。

大家纷纷对新创寄予厚望，认为它有望成为智能汽车领域的\"特斯拉\"、行业变革的\"弄潮儿\"。

当然，也有不少冷静和质疑的声音。

\"听起来是很美，但具体落地还有很长的路要走。autonomy这事儿没有几家说清楚的。\"一位自动驾驶专家评论道。

\"成本、政策、供应链，新创要想真正实现目标，还有一座座大山要翻越呢。\"一位分析师冷静指出。

\"我还是持观望态度吧，这事儿光喊口号没用，关键看后续的产品和服务到底咋样。\"一位消费者表示。

有人惊叹于新创的\"真本事\"，称其为\"行业最强搅局者\"，有望开创智能汽车的新时代;也有人对其能否兑现承诺抱有怀疑，认为其缺乏造车基础，或沦为\"纸上谈兵\"。

一时间，新创再次成为了网上和坊间热议的焦点。

\"如此高调地立Flag，如果最后圆不了场，方总这脸还往哪儿搁?\"一位吃瓜群众担忧道。

\"新创这是豪赌，赌L4级自动驾驶，赌智能电动车，赌方总的理想和魄力。真是有种在刀尖上跳舞的感觉啊!\"一位自媒体感慨。

\"但不得不说，从技术突破到发展规划，新创交出的这份'答卷'真的有模有样，让人眼前一亮。\"一位业内人士客观评价道。

\"关键是新创有个狠人方总坐镇，这哥们儿敢想敢做啊，光这股子魄力，就值得给他打call!\"

\"方总可是敢给国为和马斯克'递战书'的人，你觉得他会在乎那些质疑?他巴不得天天有人喷他，这才能显示出他的厉害!\"

在新创内部，发布会的巨大成功让所有员工备受鼓舞，个个斗志昂扬。

\"我本来还有些担心咱们的目标是不是定太高了，搞不好会被人骂'吹牛'。现在看来，咱们不仅有'真功夫'，而且有'狠角色'!

新创必将创造一个又一个奇迹!\"

市场部的小周兴奋地对同事说。

...

发布会结束之后。

网友们的反应也只是兴奋和精细。

但是对于友商来说。

就真的是友商惊诧了。

准备推出大米su7pro版本的雷布斯，当天就来到了新创总部。

拜访方正。

“我可以看一看实验车型吗？”

“放心，我只是试驾一下，不会询问任何技术上的问题。”

“我还不屑于做技术间谍。”

方正哈哈大笑，“雷总的为人，我还不相信吗！”

“请！”