在全网热议之中。

很快双方车辆开始交付。

首先充斥网络上的就是对于问界的各种测评。

“好的,观众朋友们,问界7到手。”

“先拆开看看用料。”

“首先看这质感,内饰用料非常讲究,大量使用了天然木纹、Nappa真皮等高级材质,环保与奢华并存!“

“然后是实际上路测试续航和智驾!”

“鸿蒙OS流畅度惊人,语音助手反应迅速,4D全景影像、AR抬头显示等黑科技信手拈来,堪称移动的未来智能座舱!“

将问界7开上高速,全程跑到120码。

“从北京一路开到上海,只充了一次电!车上显示还剩20%电量,这920公里CLTC续航绝对名副其实!“

“大家可以看到,我在乡间的小路上,用智驾自主驾驶,完全没动方向盘。”

“可以看到小艺开车十分稳当,甚至让我怀疑是不是有人藏在发动机盖子里面。”

最令人惊艳的是L4级自动驾驶能力。

只见@老王聊车在高速上打开自动驾驶辅助,双手完全离开方向盘。

“大家可以看到,此刻车辆完全由AI掌控,精准识别车道线,自动变道超车,甚至可以应对紧急情况!这就是未来的感觉!“

除了日常通勤,@老王聊车还特意去了赛道实测问界7的极限性能。

“3.8秒破百、760匹马力,这台7座SUV竟然秒杀超跑!弯道循迹、极限过弯,都难不倒它,必将颠覆人们对电动车的认知!“

最后是安全性测试,问界7接受了权威的NCAP碰撞项目。

“正面25%偏置碰撞,车身框架纹丝不动!侧面碰撞,1.9米超长防撞钢梁发挥极佳防护作用。这样的安全性,放心!“

一系列测评视频出炉后,网上一片惊呼:“这问界7也太全能了吧!“

“升级版的Model Y啊,杀疯特斯拉指日可待!“

“不愧是鸿蒙黑科技,新创这下危险了。“

相比之下,铁蛋的测评鲜有声音。

有网友戏称:“铁蛋是蛋蛋,问界直接原子化。

““就这?还拿什么跟鸿蒙比?“

“别人家孩子用黑科技打怪,铁蛋还在玩泥巴。“

更有媒体惊呼:“问界7这四大件实在太硬核:液冷电池包、高通骁龙8155芯片、禾赛10波雷达、7纳米制程!”

“相比之下,铁蛋除了个壳子和几个噱头概念,核心技术荒腔走板。”

一时间,“铁蛋=纸蛋“的评论甚嚣尘上,铁粉们也心里发虚:“就这样还要革人命?“

“哎,支持是支持,但这差距确实有点大。“

“新创行不行啊?感觉要被鸿蒙全面碾压了。“

有业内人士直言:“鸿蒙问界彻底重构了智能汽车的定义,树立了行业全新标杆。

从动力性能到智能体验,从安全防护到自动驾驶,它都代表当今最顶尖的技术水平。

新创要想跟上节奏,怕是要花十倍功夫了。“

不过也有中立派网友指出:“两款车本来就不是一个细分市场,硬要比不太公平。

铁蛋走平价路线,主打年轻群体,问界7针对的是中高端家用市场,各有千秋吧。“

随着问界7和铁蛋的测评视频在网上疯传,这场\"国产电动车大战\"迅速成为全民热议的话题。

一位名叫@电动车日记的UP主发布了一段Vlog:\"今天去4S店看了问界7,简直是科技感爆棚!销售小哥现场演示了一下自动驾驶,我惊呆了,这才是'无人驾驶'该有的水平啊!\"

豆瓣鸿蒙车主群里,大家纷纷晒出自已的提车照:\"今天提了梦寐以求的问界7,座舱体验太棒了,人机交互简直丝滑!\"

\"这颜值、这内饰,彻底把BBA甩开了几条街,对得起这价格!\"

与此同时,知乎上一个问题突然火了:\"如何看待铁蛋和问界7的差距?\"高赞答案抨击铁蛋\"概念大于实际,根本不是一个数量级的产品\"

\"可能只有鸿蒙OS流畅度的零头\"。

反观问界7\"从芯片到软件都自主可控,硬实力碾压\"\"用实际产品告诉你什么叫黑科技\"。

就连股市都掀起了一阵腥风血雨。新创铁蛋概念股连续跌停,鸿蒙产业链全线爆发,动力电池、激光雷达等板块大涨。

财经博主@曹山石发文称:\"这是新造车运动的分水岭,头部企业将全面拉开差距,马太效应正在加剧。\"

一位汽车行业资深人士接受采访时表示:\"鸿蒙问界7的出现,对传统车企、新势力都是一记重拳。

它树立了行业新标杆,代表了智能电动车发展方向。可以说,谁掌握了问界7这样的核心技术,谁就掌握了未来。\"

各大综艺、访谈节目也纷纷借势讨论。

王牌脱口秀《大风车》请来业内大佬,针对\"铁蛋是否还有翻盘可能\"展开辩论。

主持人机智总结:\"新创虽然还年轻,但有闯劲有热情,至少敢于迈出第一步。

希望他们能从这次教训中吸取经验,少一些噱头,多一些真材实料。\"

不过,铁粉们并没有气馁。

铁蛋超话里,大家摩拳擦掌:\"咱们老铁蛋低调惯了,该露两手了!\"

\"液态电池、原子钢,看好这两大'未来科技'!\"

\"鸿蒙再强,价格也摆在那里,普通人真不一定用得起啊。\"

随着舆论浪潮愈演愈烈,\"鸿蒙PK新创\"俨然已经成为国人茶余饭后最热的话题。

到底是平民车更加畅销,还是代表着国人已经完成消费升级的问界更为大卖。

不仅仅体现在网络上。

线下提车粉丝,也自发开始了对比。

“问界智能驾驶,可见度不足十米情况下,一百公里时速避让高速行人!”

在视频中,一位名叫@问界车主的博主在视频中激动地说道。

\"大家看,这是我刚提的问界7,智能驾驶简直太强了!\"

\"我完全不用动手!\"

只见视频中,浓雾笼罩的高速公路上,能见度不足十米,但问界7仍然以100公里的时速稳健前行。

突然,一个人影出现在车前方,问界7瞬间做出反应,精准避让,整个过程行云流水,丝毫不见慌乱。

视频一经发出,立即在网上引起轰动。

网友纷纷惊叹:\"这就是传说中的L4级自动驾驶?太科幻了吧!\"

\"关键时刻还是要相信科技,人类反应哪里来得及啊。\"

\"再看看某些品牌,连个自适应巡航都没有,差距不是一点半点。\"

很快,有人将这个视频与铁蛋做起了对比。

测评博主购买的铁蛋的自动驾驶辅助系统面对同样的情况,不仅没有及时刹车,反而还加速撞了上去。

一位网友嘲讽道:\"这不是智驾,这是自动送人头!\"

更有甚者,将问界7与大米SU7、梦想MAGE、蔚蓝小鹏等同级别车型放在一起比较。

结果发现,除了问界7之外,其他车型在复杂路况下,表现都不尽如人意。

于是,一个新的话题标签迅速走红:#智驾只有问界和其他#。

支持者认为,问界7充分展现了鸿蒙系统在智能驾驶领域的领先优势,无论是感知、决策还是执行,都远超同级别车型。

而反对者则表示,不能片面看重极端工况,要看整体表现,况且价格摆在那里,并非所有人都买得起问界7。

铁蛋这种十万品牌,才是推进新能源的主力力量。

正当网友激烈争论之际,又一则视频引爆舆论。

博主@新能源第一测推出\"狠角色\"系列第一期:只玩真实。

所有新能源车直面大货车!

视频中,他把主流的电动SUV车型一字排开,然后从一辆重型货车后面分别以30、50、80公里的时速追尾。

画面十分刺激,不少车主直呼太残忍。

测试结果显示,在低速30公里每小时的追尾中,大多数车型的防撞钢梁能够有效吸收碰撞能量,车内乘员安然无恙。

但当时速提高到50公里每小时,差距就显现出来了。

问界7凭借创新的\"原子钢\"车身,成功维持了车舱完整性,而铁蛋、梦想MAGE等则出现了不同程度的变形,气囊弹出,车内假人受到明显冲击。

“兄弟们,我是狠角色,今天我们测试问界9和大米su7!”

话音刚落,镜头一转,两台锃亮的电动SUV出现在画面中。

“今天我们来个'双重追尾大挑战'!”

\"第一项,让两台电动车分别以30、50、80公里时速从后面追尾大货车,看看它们的车头撞击防护性能!\"

“第二项测试:让问界9和大米SU7夹在两辆大货车中间,前车静止,后车以80公里时速追尾。

这是我们经常见到的'红绿灯路口大货车追尾'的情景再现。\"

“也是网上许多人害怕的在登灯的时候被干成夹心饼干!”

“同时也测试整辆车的整车安全结构!”

\"首先,让我们来个'追尾大挑战!\"

博主一挥手,问界9率先发动,以30公里时速冲向静止的货车车尾。

\"砰!\"随着一声闷响,问界9的前保险杠精准地撞在了目标上。

\"哇,这个玄武身板就是结实,竟然毫发无损!\"

“大家看到前脸只有稍微的凹陷,并没有明显的型变!”

博主兴奋地喊道。

紧接着,轮到大米SU7上场。

它也以同样的速度追尾货车,但结果却没那么完美。

\"看,大米的车头有轻微变形,看来这轮是问界9略胜一筹啊。\"博主边说边指着SU7微微凹陷的前脸。